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苹果放弃制造整车的传言一直持续到2018年8月，苹果重新雇佣前特斯拉工程师Doug·Fields，这导致人们猜测苹果重新探索整车制造项目。苹果毫无疑问在专注于自动驾驶技术的研发。2017年6月，库克在一次采访中表示：“我们专注于自动驾驶技术。我们认为这种核心技术至关重要。某种意义来说，自动驾驶是所有AI技术的基石。这可能是所有AI技术中最难攻克的部分。”

今年2月，中共中央、国务院印发了《中国教育现代化2035》，提出开创教育对外开放新格局，积极服务“一带一路”建设，全面加强与世界各国和国际组织的教育务实合作，提升我国教育国际影响力。中英大学伙伴服务“一带一路”项目是教育部首个与欧洲国家在“一带一路”框架下开展的三方合作项目。教育部国际合作与交流司副司长张晋介绍，首批联合项目涉及医疗保险、食品安全、智能制造、再生能源、全球领导力等领域，每个成功获批的项目周期将从2019年4月开始，最长五年。

据山东省民政厅统计，截至19日15时，山东省29.5万人受灾，紧急转移安置140人；农作物受灾面积3万公顷，其中成灾面积7390公顷，绝收面积56.8公顷。而在江苏徐州，初步统计，截至19日14时，暴雨已致7人死亡18人受伤。“今年以来登陆我国的台风较多，并且像‘温比亚’这样登陆时强度不强，登陆后各方面条件都比较好，导致陆上维持时间较久的台风比较多，这的确比较罕见。”中央气象台高级工程师董林说，“温比亚”台风造成的灾害大、影响时间长，需要特别关注和防范。

责任编辑：乔雷华 SN098原标题：丰田正式控股斯巴鲁：持股比例增至20%，继续保持独立丰田正式控股斯巴鲁。日本汽车巨头丰田对斯巴鲁的持股比例由16.48%上升到20%，正式控股斯巴鲁。当地时间2月10日，日本的一份备案文件显示，丰田对斯巴鲁的股权变更已完成。稍早前斯巴鲁也已宣布，2月6日起丰田对公司的持股比例由16.8%提升至20%，斯巴鲁正式成为丰田的控股公司。 上述股权变更意味着，斯巴鲁正式成为丰田的子公司，公司盈亏也将直接反映在丰田的财报中，丰田也将会有斯巴鲁的决议权。 从2019年的全球汽车销量上来看，将丰田的1074万辆和斯巴鲁的104万辆相加后，已超过德国大众汽车的1097万辆，控股斯巴鲁后的丰田在汽车领域的地位将更加领先。 斯巴鲁的销量体量虽说不大，但公司的水平对置发动机、四轮驱动技术以及EyeSight自动驾驶辅助系统却十分有名，公司也是福布斯500强排行榜上的常客。 2019年9月，斯巴鲁宣布和丰田达成商业合作联盟协议，协议包括将在2020年2月6日完成丰田对斯巴鲁的控股。此外，双方还宣布在开发、生产和销售等领域之间开展合作。 2019年6月，丰田与斯巴鲁曾宣布，将联手共同研发中大型纯电汽车专用平台及纯电SUV车型，以降低研发成本，其中基于纯电平台研发的SUV车型将以双品牌形式进行销售。彼时，斯巴鲁总裁中村智美也一直强调，被丰田控股后的斯巴鲁将保持独立，绝对不会完全成为丰田的子公司。 值得注意的是，丰田和斯巴鲁的资本合作关系相当久远。早在2005年，丰田就收购了当时还叫富士重工的斯巴鲁8.5%的股权。此次股权变更之前，丰田也已经是斯巴鲁最大的股东。

此事缘起于2014年6月，根据“国家转基因生物新品种重大专项”实施内容的要求，当时登海种业与承担国家玉米转基因工程项目的北京大北农生物技术有限公司（以下简称“北京大北农”）签订转基因合作协议，由北京大北农承担玉米自交系 DH351 的转基因工作，登海种业安排专人直接负责上述转基因的研究工作。2016 年10月，北京大北农向登海种业移交了400粒转育成功的转基因DH351种子，公司转基因研究专管人员在此基础上繁育出了约50公斤转基因DH351种子，并在公司种质库中保存。

《指导意见》规定，人民银行会同银保监会、证监会划定参评机构范围，确定评估指标。其中，对参评机构范围规定了资产占比和机构数量两套可选标准；一级评估指标包括机构规模、关联度、复杂性、可替代性、资产变现等。在评估过程中，银保监会、证监会负责制作数据模板，进行数据收集，计算参评机构系统重要性得分，向金融委办公室报送系统重要性金融机构初始名单。人民银行、银保监会、证监会可根据其他定量或定性辅助信息，提出将系统重要性得分低于阈值的金融机构加入系统重要性金融机构名单的监管判断建议，与初始名单一并提交金融委办公室。系统重要性金融机构名单经金融委确定后，由人民银行和相关监管部门联合发布。金融委每三年对上述评估流程和方法进行审议并进行必要调整与完善。