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对IPO前通过增资或股权转让产生的股东，保荐机构、发行人律师应主要考察申报前一年新增的股东，全面核查发行人新股东的基本情况、产生新股东的原因、股权转让或增资的价格及定价依据，有关股权变动是否是双方真实意思表示，是否存在争议或潜在纠纷，新股东与发行人其他股东、董事、监事、高级管理人员、本次发行中介机构负责人及其签字人员是否存在亲属关系、关联关系、委托持股、信托持股或其他利益输送安排，新股东是否具备法律、法规规定的股东资格。

以无人车为例，我国现行法规并不允许无人驾驶上路，现有的大部分政策法规与无人驾驶发展并不相适应。对此，苏宁物流研究院副院长栾学锋对21世纪经济报道记者表示，希望未来无人重卡不仅在园区内发挥作用，也能与政府主管部门进行联合的路段测试。天津大学法学院院长孙佑海认为，无人驾驶不仅仅是车的硬件问题，它对基础设施的依赖强烈，且有可能增加隐私泄露的风险。“现在需要加强的是立法，需要在技术规范方面及时跟上。尤其是在开放测试流程上，数据积累和分析对于企业来说至关重要。”

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5月底，联邦快递在未获华为授权的情况下，将其从日本寄往中国的两个包裹转运至美国，事后辩称系“误寄”。联邦快递对“错运”华为手机一事曾这样表态：“我们重视所有的客户，他们每天交付给我们超过1500万个包裹。我们对于少量华为货件被失误转运表示抱歉。”

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