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回头来看，移动支付无疑是连接线上线下最重要的一块“敲门砖”。2014年初，当时还叫滴滴打车的滴滴与快的之间的“补贴大战”则是绕不开的标志性事件。在80天的时间里，背靠腾讯和阿里巴巴两棵大树，两家网约车企业“烧”掉了将近30亿元。“第一批发放的补贴有一个多亿，签单的时候手都一直在抖。”滴滴出行CEO程维对大战的“残酷”记忆犹新，因为融资来的钱是美元，换成人民币需要时间，他还曾翻着手机通讯录借钱：“哪怕10万元都要借，打了二三十个电话凑钱，一个晚上借了1000万元。”

未完待续回首即将过去的2019年，电商直播行业可谓热火朝天，直播业务几乎成为了各家电商平台的标配。电商直播行业光速发展的同时，也不免带来了很多法律层面的问题和难点，值得每一位电商直播参与者的关注和思考。由于篇幅所限，我们在本文中仅能就最基础的法律关系和法律主体、资质证照进行简短的介绍，对于各个法律主体在电商直播过程可能面临的法律风险、电商平台资金二清、电商平台责任认定等方面后续会与大家进行更多维度的分享。

下半年，北京将编制新一轮轨道交通线网规划及第三期建设规划，加快建设3号线一期、房山线北延等线路，实现新机场线一期、7号线东延及八通线南延等3条线路建成通车，新增轨道交通运营里程62.5公里。下半年，北京还将完成市郊铁路网规划编制，制定市郊铁路指导意见，推进副中心线客流培育及服务水平提升，怀密线年底前引入清河站，制定S2线差异化运营方案，规划利用既有京承铁路、东北环线等开行市郊铁路，优化交通接驳服务方案，加强市郊铁路沿线环境整治及景观提升。

在应对扇贝“跑路”风险方面，獐子岛也采取了一系列措施，包括提高海洋牧场风险识别和预警能力，实施风险控制措施，提高海洋牧场透明度等。显然，直到2018年，獐子岛的净利润远远未恢复到2.66亿元的平均水平。但是，上述降薪的高管不干了。根据公司公告，从今年1月1日起，终止降薪方案，实施新的薪酬激励方案。理由是，2018年初，公司海洋牧场再一次受到重创，导致损失巨大。面对外部诸多不确定因素，公司需要建立更科学薪酬绩效体系，更市场化的人才管理机制来稳定各项业务、激发人财物方面潜能。说白了，一句话，降薪未起到作用，高管积极性不高。

2011年，中联重科买断国际领先的德国JOST平头塔机技术，通过近些年的融合，已完全掌握了欧洲平头塔机设计技术和理念，开发出系列高端平头塔产品。JOST系列部分机型已顺利通过欧盟CE、新加坡MOM安全认证，成功进入欧美市场。在本次上海宝马展上展出的T600-25/32U平头式大型PC塔式起重机，就是中联重科JOST系列的精品力作。

“现在，海关的工作人员已经能轻松发现蟑螂、苍蝇这些常见疫情传播媒介，进口香蕉上半个芝麻粒大的新菠萝灰粉蚧他们也能辨认出来。”程波说，“这让把关的人群扩大了、职能延伸了，把关效果更好了。”减：为企业争取时间“生命线”水灵的车厘子、酸甜的蓝莓果、鲜嫩的牛羊肉，全球美食走上中国普通家庭的餐桌，都要依靠特殊的冷链运输保证其品质。在长途跋涉中，时间和温度都是这些产品的生命线。